采用中国本土的定位导航系统,进行高精度地图的研发,或能缓解一些自动驾驶技术与政策之间的对立。
德尔福、英特尔、宝马、Mobileye等组建自动驾驶联盟;特斯拉太阳能瓦片开始接受预定;吉利推出了“iNTEC人性化智驾科技”技术品牌。
如果你是一个严格的环保主义者,其实可以最大限度地少动用发动机,而只是把它当成一个消除里程焦虑的坚实“后盾”。
汽车行业越来越形成一个共识,自动驾驶涉及政策、主机厂、传感器、人工智能、动力和控制各个部分,其不是一家两家能够完成的,必须走向产业联合。
自动驾驶市场,初创公司的机会首先在于激光雷达的技术还不成熟,其次,行业龙头Velodyne产量严重不足。
意识到互联网成为基础设施,汽车将跑在互联网上,主机企业在汽车行业的变革大潮中无疑仍然掌握着主动权。