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文 | 字母榜，作者 | 赵晋杰，编辑 | 彦飞

一出科技巨头版的《哥斯拉大战金刚》即将上演：

华为和字节跳动这两家之前从未有过交集的巨无霸，在时代的驱赶和自身发展的驱动下，在线下卖车领域狭路相逢。

字母榜获悉，字节跳动旗下懂车帝即将在7月份推出首家线下体验店，选址位于重庆春风城市心筑，将展出各品牌经销商的车型。

早于字节跳动3个月，4月20日，华为消费者业务CEO余承东在上海南京东路的华为旗舰店，对外宣布卖车计划。余承东认为，“智能电动汽车销量虽然没有手机那么大，但是单价高，能够弥补手机的销量缺失”。

上海华为全球旗舰店内的华为赛力斯汽车

相继盯上“汽车超市”的背后，是华为和字节跳动正在经历的大范围业务变动。

2019年5月遭到美国制裁，手机等多块核心业务难以为继，成为华为一系列转型的导火索。

市场研究公司Canalys数据显示，2019年华为占据中国智能手机市场约1/3份额。到了2020年第四季度，这一数字下降至22%，手机出货量同比下降44%。

这直接造成华为消费者业务增速从2019年的34%，断崖式下跌至2020年的3.3%，为历年最低。华为2020全年销售收入增长也陷入十年新低，营业利润首次下跌。

为了弥补损失，华为过去两年间加速多元扩张，发力鸿蒙操作系统、5G工业应用、能源业务、视频内容生态、汽车产业链、云计算等诸多领域，线下门店卖车为其中之一。任正非在去年11月的一次内部会议上提出，华为需要从一家“硬件先进公司”转型为“软件先进公司”。

在投资人江一看来，华为所有的举措都可以分为两个方面：一是允许内部业务什么赚钱干什么；二是赚取更多自由现金流，不排除允许部分业务体系走向资本市场。

与此同时，经历九年高速发展的字节跳动也走到了增速减缓的转折点。QuestMobile数据显示，抖音推出4年后，2020年初增速已从2019年的733%跌至60%，今日头条DAU也呈现负增长趋势。

早在2016年，张一鸣已经在思考字节变慢之后的新增长点。

张一鸣

在他看来，一是“公司越强大就越要往底层走，往整个社会的基础设施走”——字节云印证了这一点；二是“C 端做完可以往上游进入B端基础设施”，于是有了飞书、巨量引擎、火山引擎。

今年6月，在字节跳动“CEO面对面”会上，即将接替张一鸣的新任CEO梁汝波表示，公司变大，也在进入新阶段。

增设懂车帝体验店，布局线下卖车场景，是字节跳动在张一鸣交棒梁汝波的变革时期，主动寻找的新增长点之一。再加上已经布局的云计算等业务，梁汝波面临一场带领字节跳动从轻转重的新考验。

围绕线下卖车，华为“偶遇”字节跳动。两大巨头为了寻求新的增长引擎，将不可避免地一再踏足对方后院。

01

字节跳动涉足线下卖车早有预兆。

4月，字节跳动成立重庆万象优车科技有限公司，并启动懂车帝体验店店长和体验店运营负责人等岗位招聘。

字母榜获悉，重庆首家线下体验店已定于7月份营业，目前正在进行装修收尾工作。待试点运营成熟，懂车帝线下体验店将在全国铺开。

华为差不多同时官宣卖车，而且步子迈得更大。

目前，华为正在把各地旗舰店改造为卖车门店，7月底前完成200家店，年底拓展到1000家以上。余承东还在公司内部定下了明年销售30万台的目标。

两家打法大相径庭。

字节跳动依托懂车帝汇聚各大品牌经销商资源，届时线下体验店将作为各种车型展示的场所。

华为则依托线下既有门店，暂时只售卖跟自己有合作的车型，目前包括赛力斯SF5、北汽极狐阿尔法S华为HI版和长安合作版等三款车。

布局线下门店卖车，华为和字节跳动各有小心思。

按照年售30万辆计算，扣除厂商收入后，2022年华为能够从卖车中赚到不超过100亿元，对比手机过千亿元营收，显得杯水车薪。

但华为现阶段卖车，还有另一层用意，即借助卖车与手机以外全屋智能家居业务形成联动，最大程度保住线下渠道。

截至2020年底，华为消费者业务全球建有12家旗舰店、5000多家体验店，接待用户数超过8000万。在趋近成熟的IoT市场，手握庞大线下销售渠道的华为，将具有先发竞争优势。

投资人江一向字母榜表示，拥有线下卖车店之后的字节，未来未尝不可学习华为，在店内售卖相关智能硬件，成为自身IoT生态的线下展示厅。

这方面的最新例子是谷歌。6月中下旬，谷歌纽约总部大楼底层开设了全球第一家线下零售商店，与位于纽约14街的苹果旗舰店仅一街区之隔，用以集中展示、售卖旗下包括Pixel手机、Pixelbook笔记本电脑、智能耳机、Fitbit手表、Nest系列智能居家等产品。

02

线下门店卖车，只是华为寻求突围的一部分。

围绕任正非提出的“软件先进公司”目标，华为重点规划了三个方向：鸿蒙操作系统、车联网、华为云。

鸿蒙成为无可争议的排头兵。

在6月2日推出公测版后，华为内部人士称，Harmony OS升级用户一周内已经突破1000万。得益于此成绩，王成录将年内升级鸿蒙OS的设备数，从3亿台（16%市占率生死线）提升到了4亿台，不包含第三方设备。这也意味着现有超7亿华为手机用户中，一半以上都要在下半年内完成升级。

鸿蒙更大的挑战在生态侧。根据6月2日发布会最新数据，Harmony OS搭载的常用高频应用已突破300+，另有1000+硬件伙伴、50万+开发者正在参与到鸿蒙生态建设当中。但相比Android 2000万开发者，iOS 2400万开发者，HarmonyOS差距鸿沟依然巨大。

车联网方面，美国制裁禁令发布半个月后，华为智能汽车解决方案BU正式成立，以汽车产业链Tier1的博世来定位自己的增量部件供应商角色。在软件端，华为则用“类似手机厂商基于安卓操作系统开发智能手机”的比喻，来解释华为的车联网方案。

但挑战依然存在：一是主机厂商的不信任。曾参与北汽极狐项目的前华为BU员工向36氪提到，“传统车企对华为还有提防的心态，这导致华为很多优势发挥不出来。”二是随着主机厂实力越来越强，自研车载操作系统势必提上日程。小鹏汽车CEO何小鹏曾公开发表观点，认为“像苹果这样的软硬件一体可控模式，在智能汽车企业里面会出现越来越多。”

云服务成为三者中进展最快的一块。国际研究机构Gartner发布的2020年全球云计算IaaS市场追踪数据显示，华为云（4.2%）已经位列全球第五，仅次于亚马逊（40.8%）、微软（19.7%）、阿里云（9.5%）和谷歌（6.1%），且市场份额增速第一。

尽管进入中国前二，但面对仍处在投入期的云服务市场，华为云的商业造血和盈利能力还要很长时间等待。

华为内部也对转型有心理准备。在2021年华为分析师大会上，华为轮值董事长徐直军向媒体表示，华为董事会“在2018年底通过了一个决定，投资20亿美金提升软件能力，在5年周期内，软件工程能力再提升一个台阶。”

在芯片国产化改造完成之前，华为强化软件能力，提升软件和服务收入占比，已成为必选项。

03

华为“由硬变软”，字节跳动则正在“从轻转重”。

2018年，张一鸣被媒体问到关于互联网下半场用户红利消失，字节跳动如何应对的问题。张一鸣从深和宽两个维度给出答案：深：场景更丰富+价值链更深；宽：全球化+拓展网络边界（如IoT）+To C转To B（底层基础设施）。

字节从轻转重的伏笔就此埋下。

两年后，字节跳动推出火山引擎，一个面向企业的数字服务与智能科技平台，希望结合字节跳动在业务增长、A/B测试方面的丰富经验，为各行业企业提供系统化的全链路解决方案。

据《晚点 LatePost》消息，火山引擎部门将在今年9~10 月正式发布包含计算、存储和网络的云计算IaaS服务，开始构筑企业服务的底层基础设施，并参考华为云晋级之路，希望做阿里云、腾讯云、华为云之外的“中国第四朵公有云”。

IDC数据显示，2020年全球公有云服务整体市场规模（IaaS/PaaS/SaaS）达到3124.2亿美元，同比增长24.1%；中国公有云服务整体市场规模达到193.8亿美元，同比增长49.7%，在全球各区域中增速最高。

但在前景广阔的云计算面前，分管火山引擎的字节技术副总裁杨震原曾一度担心：竞争激烈的IaaS市场，可能难有字节的位置。

虽然云市场规模在与日俱增，但无论是按照IDC还是Gartner的标准，云计算领域靠前的位置，已经被几大巨头长期霸占，TOP 3亚马逊AWS、微软Azure和阿里云或者谷歌云的位置六年未发生变化。

加大对外投资成了字节跳动弥补时间差的手段之一。

2020年至今，字节跳动的身影先后出现在为零售业客户提供大数据服务的奇点云，专注B2B营销AI服务的百炼智能，提供云平台的才云科技，以及为企业用户提供数据协作管理产品及服务的黑帕云。

从2020年开始，字节跳动一边将业务触角扩张到电商、本地生活、游戏、教育、金融、医疗、汽车等更多领域，一边加大对外投资，仅2021年第一季度，字节跳动公开投资就达16起，是2020年总投资数的一半。

疯狂扩张新业务和大举投资的背后，是字节跳动既有核心产品的增速放缓现实。

QuestMobile数据显示，抖音推出4年后，2020年初增速已从2019年的733%跌至60%，今日头条DAU也呈现负增长趋势。

不仅字节跳动，整个中国互联网都在陷入增长困境。

以2020上半年数据为例，中国移动互联网月活用户11.55亿，同比增速1.7%。两年前，这一数字是6.2%。

04

正如美团创始人王兴2018年预测的，所有公司得接受“竞合将成为新常态”。

科技公司想要继续保持增长，就必须攻入对方核心领地，华为卖车、字节发力To B，背后都有这样的逻辑存在。

寻找新增长点、推动业务转型已成为刻在企业血脉中的宿命。增长趋缓之下的中国科技公司竞争，正在走向“零和博弈”。自家平台流量增长，意味着竞争对手方的流量损失。

过去近两年内，字节从电商、本地生活、酒旅、医疗、教育、金融到企业服务，几乎与所有互联网公司都展开了业务对垒。自建业务之外，字节还借助资本助力，以投资并购的方式加速入局。

而中国互联网公司在国际化上成就有限，反过来就会加强对多元化的诉求，越长越胖也是迫不得已。

尽管字节跳动凭借TikTok已成为出海成功的最新代表，但去年8月份的一纸美国禁令，让TikTok重新思考海外策略的机遇和风险。

在完成张一鸣“三年后，字节跳动超过一半的用户要来自海外”的2018年宏愿之外，国内市场的持续深耕再次回到字节的战略中心。

线下卖车交锋后，字节和华为即将在另一场竞争中再次相遇——云服务。

在字节筹备推出字节云的同一时期，华为三大轮值董事长正在对全国进行密集拜访。据AI财经社消息，从去年12月底到今年6月，北至黑龙江，南到云南，徐直军、胡厚崑、郭平为跟阿里、腾讯争夺政企市场，忙得不可开交。

随着字节云下半年推出，字节旗下核心产品抖音、头条等，也将逐步抛弃外部云服务商。云服务牌桌上，平添了一位具有实力的新玩家。

一场新的战争又开始了。

参考资料：

• 《对话华为鸿蒙掌舵人王成录：真正的第一，是掌握在自己手里的第一》 晚点LatePost
• 《谷歌全球第一家线下零售店开业：苹果的影子、谷歌的内核，比苹果店更好玩》
• 硅星人
• 《字节跳动全面进军云计算 IaaS 服务，想做中国第四朵云》晚点LatePost
• 《对话华为王军：华为造车，被误读的，该澄清的》财经十一人
• 《华为卖车调查：小品牌塞力斯单月订单超蔚来，明年目标30万台》腾讯新闻深网
• 《政企市场战事白热化，华为阿里腾讯架构大调整》AI财经社
• 《抖音之后，互联网失去创造力》燃次元

购车预算到了35-40万元的时候，消费者买的就不仅仅是一个代步工具了。机械素质之外，品牌、文化等多重因素也成为影响消费者做出决定的关键所在。放眼整个豪华品牌市场，百年历史的德系和美系品牌一直扮演着强力竞争者的角色，前者在这个区间内的主打车型是奔驰GLC，后者则是凯迪拉克XT5，今天我们就选取GLC 260L 4MATIC豪华型和XT5豪华型四驱蜂鸟版两款车进入深入对比，看看谁才是40万元级豪华SUV中当之无愧的王者。

要面子？美式豪华与德式豪华各有所长

多年来，美式豪华与德式豪华在豪华车市场上一直都有各自的拥趸。从外观和车身尺寸来看，这两款车型都是满满的豪华车气质。身为新美式格调SUV，凯迪拉克XT5的美式豪华有一个再合适不过的关键词——传承。它承袭ESCALA概念车的设计语言，其独树一帜的美学设计，表达了对生活的独特主张。前脸的盾型格栅无论是在白昼还是黑夜里都具备极高的辨识度，喜欢的人会赞美它像一个多年始终保持着大都会摩登风格的英俊男子，在帅气的外表下也有着紧实健壮的肌肉。又有谁会拒绝充满安全感与力量感的XT5呢？

奔驰GLC的外观设计同样可圈可点，前脸采用了比较夸张的前进气格栅设计，视觉冲击力强劲，极具辨识度。侧面线条圆润而饱满，整体看上去运动感十足。

要里子，XT5座舱豪华舒适

当一辆车里坐着父母妻儿时，对于一个成年人来讲，那几乎就是自己的全世界。所以买一辆SUV与家人同行，如何让家人乘坐得舒适愉悦，也是一件很重要的事。

从尺寸来看，奔驰GLC  260L 4MATIC的长宽高分别是4764mm*1898mm*1642mm，在这个级别的SUV中，处于中上水平。但是凯迪拉克XT5豪华型四驱蜂鸟版的车身尺寸数据则是4813mm*1903mm*1682mm，每一项数据都比GLC多出一点点。不要小看这几十毫米的数据，它可能恰恰就能让后排乘客的膝盖与前排座椅椅背之间的距离从逼仄到舒展，或者在路过颠簸的石子路时，因为头部与顶棚之间多出一指的距离而不会频繁撞到头。在空间表现上，凯迪拉克XT5在二排座椅的空间利用上更有充满巧思设计的前后移动140mm功能，承载5人的同时，还能放入3个28寸的拉杆箱。只需一键操作就可以放倒后排座椅，并获得最大1,634升的平整装载空间。

从舒适度来看，美系豪华具有代表性的“沙发”让凯迪拉克XT5在奔驰GLC面前赢得先手。暂且不论XT5在乘坐时的坐感为乘坐者提供了怎样的舒适感受，单是奔驰GLC的全系仿皮座椅就让真皮爱好者们打起了退堂鼓，而凯迪拉克XT5则为用户提供带加热功能的真皮座椅，冬日驾驶时可以被温暖相拥。

除此之外，XT5蜂鸟版拥有专利的座椅震动功能，当遭遇安全隐患时，可以第一时间通过震动提醒驾驶者，以确保驾驶者集中注意力避险。同时，XT5拥有同级少见的后排地板纯平设计，配以别出心裁的悬浮式后排座椅，后排乘客可以通过调整6级12度可调靠背缓解长途旅行劳顿

爱自己，驾驶乐趣同样兼顾

一般来说如果家里只有一辆车的话，首先考虑的一定是家人的乘坐舒适体验，其次，大多数人一定会在保证家人需求的同时，再满足自己内心所追求的驾驶乐趣。

奔驰GLC  260L 4MATIC搭载的2.0L涡轮增压发动机最大输出功率为145kW，在1650-4000rpm转速去间内能达到320N·m的最大扭矩。XT5全系搭载先锋智能动力系统，同级率先匹配48V轻混动力系统，配合2.0可变缸涡轮增压发动机，在1500-4000rpm转速输出范围内爆发350N·m的最大扭矩。此外，XT5兼备Tripower可变气门管理技术，能够实时监测驾驶中不同动力输出需求，带来更省油、平顺、安静的豪华驾驶感受。凯迪拉克XT5豪华型四驱蜂鸟版的2.0L涡轮增压发动机最大功率达到174kW，对于那些在红灯起步时快上零点几秒便能在下一个红灯前为自己竖起拇指的驾驶者而言，更能满足他们对于动力的需求，毕竟这是他们为自己在购车时埋下的小小彩蛋。

操控乐趣不仅在于快，还在于稳。这方面，XT5凭借蜂鸟底盘科技再次保持了领先优势。这套蜂鸟技术是为了从容掌控各种路况开发的，兼顾了Twin-Clutch双离合智能时四驱系统和RTD电子适时阻尼可调悬挂。这一技术的命名灵感来自于蜂鸟高超的飞行技巧，寓意着在各种复杂路况下都能为乘坐者带来平顺、舒适的驾乘体验。这套四驱系统每秒能够做出上百次响应，实现了后桥左右轮扭矩0-100%智能实时按需分配，以求实现对动力更加精准高效的控制。蜂鸟悬挂则可以500次/秒的高速扫描路面，以根据车轮震动监测状态实时调节车轮阻尼力，为车辆供更强抓地力并抑制侧倾。

在这一技术的加持下，XT5可以在自驾游路上展现出“平时很稳，不平时更稳”的风范。凭借良好的滤震、减震效果，XT5可以快、准、稳地通过颠簸路面，且高速驾驶不“飘”，转向更精准。如自驾游途中遭遇雨雪等极端天气，则可最大程度防止车辆打滑。电子限滑系统能在车轮刚出现打滑时瞬间介入，助力车辆快速脱困。

相信在蜂鸟系统的加持下，凯迪拉克XT5无论在驾驶的平顺性还在是乘坐的舒适性上都有很大的提升。同时奔驰GLC，其底盘和悬挂的调教，作为一款日常生活的代步车，也是绰绰有余的。

只选对的，不选贵的，你怎么选？

综合来看，凯迪拉克XT5豪华型四驱蜂鸟版与奔驰CLC  260L 4MATIC都是为喜欢操控、乐于享受生活而打造的豪华SUV，产品力毋庸置疑，选哪一个都不会错，如果是我的话，会选择更适合自己的XT5 蜂鸟版，毕竟在动力、科技与配置方面更让人满意，可以说是一款让人“有里又有面儿”的车型。

（图片来源：Unsplash）

钛媒体7月8日消息，近日，作为开创者研发并商业化处方数字疗法（PDT) 的公司Pear Therapeutics宣布，它与特殊目的收购公司（SPAC) Thimble Point Acquisition Corp.达成业务合并协议，合并后公司将被命名为Pear Holdings Corp，预计将于2021年9月在纳斯达克上市，股票代码为 "PEAR"，估值达到16亿美元。据悉，Pear公司是由盛大投资的Jazz风险投资基金孵化，而后获得盛大资本（LP）的直接投资。

Pear成立于2013年，总部位于波士顿。该团队打算利用其生物制药、医疗技术和技术专长为患者创造变革性产品，并将其扩大到全球市场。Pear的PDT技术引擎能够大规模地发现、开发和商业化处方数字疗法。

Pear是受邀钛媒体网站参加美国食品和春节活动第一天药物管理局 (FDA) 预认证试点计划的九家公司之一。目前，Pear已经开发并商业化了前三个FDA授权的PDT，拥有14个候选产品，并且正在扩展其平台以获得第三方产品分销机会。

具体来说，公司的三种FDA授权产品分别是Somryst、reSET和reSET-O。

其中，Somryst是一种为失眠患者提供神经行为干预的处方数字疗法，将CBT-I的疗法与app平台相结合，让患者可以随时随地、按照自己的节奏、通过Somryst的记录和医生的反馈接受CBT-I的治疗。据介绍，临床实验已证明，患者使用六周的Somryst后，就可以有长达一年的睡眠提升；而相比药物治疗，Somryst不含任何副作用或者依赖风险。

而reSET和reSET-O产品分别用于治疗药物滥用失常和阿片类药物使用障碍。据介绍，reSET和reSET-O均由两部分组成，一部分是患者亲自操作的智能手机；另一部分是提供医生使用的网页后台，患者可以通过产品记录自己的药物使用及身心状态，而产品自带的互动型认知行为疗法（CBT）课程可以有效地帮助患者每日在使用手机时逐渐摆脱药物的控制。临床研究表明，使用reSET-O进行阿片类药物成瘾治疗的患者在戒断率上要比传统疗法下的患者高出5倍，而reSET在药物滥用治疗上也显示出比传统疗法更高效的戒断率。

数据显示，使用reSET配合传统治疗的成瘾病人（rTAU+reSET）的戒断率是仅接受传统治疗的成瘾病人的戒断率的两倍以上，在非禁欲患者中更为显著，前者的戒断率达到了后者的5倍。而且，使用reSET-O配合传统治疗的阿片成瘾病人的戒断率与留存率，均比仅接受传统治疗的阿片成瘾病人高出许多，戒瘾效果显著提升，有效减少临床干预的需求。

实际上，早在五年前，盛大投资的Jazz风险投资基金就看中了Pear的初创团队，当时PDT产品的发展尚在起步阶段，投资界对于PDT的前景持有怀疑和争议。Jazz基金的投资团队则信任并持续投资了他们五年中每一期的基金，累计接近半亿美金，也获得了可观的收益。而Pear在Jazz基金的众多投资名单中被盛大资本发现，于去年获得了盛大的直接投资。能坚定的注资一家风险投资基金五年，与陈天桥长期支持的脑科学及神经科学研究有关，也可见盛大团队的独道和长远的眼光，以行业为特色的核心。

盛大和天桥脑科学研究院创始人陈天桥始终认为，健康领域的科研研究和孵化是未来发展尤为关键的。因为人们只有解决了人类本身的问题，才会使得探索更广阔的天空更有意义。

根据业务合并协议，预计合并后的公司在交易完成时的资产负债表上将拥有约4.5亿美元的净现金。这包括来自 himble Point信托账户中持有的约2.76亿美元现金，约4亿美元总收益（假设没有 Thimble Point 股东在交易结束时行使赎回权），以及约1.25亿美元（以每股10.00美元）的医疗保健和技术投资者参与的完全承诺PIPE。

Pear方面表示，成功上市之后，与医院合作的上述三个数字处方产品将能够解决10亿美金以上的美国市场，而Pear是这些市场的开创者，也是唯一竞争者。该公司强调，利用其尖端的数字化医疗技术，Pear的产品让原本稀缺以及难以追踪的治疗方法成功带到了每个患者身边。

（本文首发钛媒体App，作者｜林志佳）

图片来源@视觉中国

文 | Tech星球，作者 | 王琳

趣店创始人罗敏在抖音消失了——在那场耗资过亿的直播过后，他已经快2个月没有直播了；抖音的个人账户也已经注销；就连趣店预制菜官方账号的更新也停留在了8月10日。

两个月前，罗敏在厦门召开了一场高调的发布会，这是过去3年里趣店召开的为数不多的一次发布会，他们邀请了众多媒体，慷慨激昂地表示，要全面转型，“投入上不封顶”的预制菜项目。但现在趣店已经计划削减预制菜项目上的投入，计划进行裁员、同供应商终止合作、清库存等。

不止罗敏。今年年初，在开面馆失败后，陆正耀旗下舌尖科技公司推出了预制菜品牌“舌尖英雄”，但最终众多加盟商曾在接受Tech星球采访时表示，单量很少，甚至赚不回电费。陆正耀掌舵的舌尖科技公司现在正准备重操旧业：开咖啡店。

更早一些，西贝创始人贾国龙从2020年就开始涉足预制菜，声称要做100-1000个超级体验店，1万-10万个零售点，但现在进展大不如预期，以北京地区为例，有9家店铺，7家已经暂停营业。

上述三人，都曾经在商业浪潮中风生水起，如今都希望借助预制菜的风口助力企业转型，他们都是连续创业者，有过操盘成功项目的经验，但最终却深陷预制菜的泥沼中，上亿现金砸进去，换来的除了加盟商的吐槽、市场的质疑、大批量的库存，似乎并无其他。

曾经叱咤风云的商业“明星”二次创业，在了预制菜面前栽了跟头。

押注预制菜翻身

西贝创始人贾国龙决定入场做预制菜时，西贝和几乎所有的餐饮企业一样正深受疫情困扰——2020年春节前后一个月时间损失营收7-8亿元，西贝账上的现金撑不过三个月……

素有“中餐界折腾大王”的贾国龙，找到了除去涨价外新的解决方法：卖预制菜。这种不受场景限制、烹饪方法简单的半成品，早在2020年春节就已经大火。

光大证券的数据显示，从2019年开始，预制菜行业以年复合26%的增长率增长，至2025年预制菜行业规模将超过万亿。

贾国龙做了30多年餐饮，做预制菜顺理成章。为此，贾国龙在内蒙古建立了中央厨房，总投资预计20亿。为了最大程度提升消费者认知，贾国龙推出的预制菜品牌直接叫：贾国龙功夫菜，首店于2020年10月1日在北京世纪金源开业。

当时，餐饮新兵陆正耀正在研究如何将一碗面卖给消费者，启动了新的创业项目“趣小面”。他希望赶上面馆的风口，那年3月150家门店的遇见小面估值冲到10亿元；到了4月，刚刚开出22家门店的兰州牛肉面品牌陈香贵就以10亿元估值拿到了融资。资本希望打造中餐界的肯德基，陆正耀的新创业项目“趣小面”，也想在中式餐饮的标准化浪潮中占得一席之地。

一位熟悉“趣小面”的人士告诉Tech星球，陆正耀曾考虑过自建供应链，但趣小面几乎采用的全部都是料理包，也就是所谓的预制菜。

“趣小面”进展不尽如人意。对风口极其敏感的陆正耀捕捉到了预制菜的火热。根据天眼查数据显示，2011年从事预制菜相关业务的企业注册量为1796家，2015年首次突破4000家，2018年突破8000家，2020年全年共新注册1.25万家。

趣小面的开店计划后来暂停了。陆正耀开始将重点转移到预制菜上，在高铁站投放广告，希望借此触达消费者。

因为校园贷而声名狼藉的罗敏，希望借助预制菜提升一下趣店低迷的股价。在7月18日的预制菜发布会之前，罗敏亲自下场在抖音直播过多次，大送福利，比如1分钱1份的酸菜鱼。

罗敏、陆正耀、贾国龙都希望借助预制菜来拯救公司颓废的业绩，这门生意看起来似乎不难，将菜品生产好，运输到门店，再卖给消费者，就能完成完美闭环。

或许是看到了市场的前景，一些家电企业也加入其中：格力电器董事长兼总裁董明珠表示，格力电器将成立预制菜装备制造公司，格兰仕联手合作伙伴成立了预制菜智能烹饪设备专业委员会，并推出预制菜微波炉。

他们希望借此搭上智能家电的东风，唤醒沉寂的家电行业。

预制菜的生意并不好做

连续创业者们一开始都有一个宏大的目标，比如贾国龙从2020年就开始涉足预制菜，声称要做100-1000个超级体验店，1万-10万个零售点。罗敏则喊着账上还有100亿现金，投入不设上限。

但没有一家进展顺利。罗敏是最先放弃的，8月27日起，其官方抖音号便不再直播。

趣店在9月6日公布的二季报中表示，评估了当前的市场状况后，公司决定精简趣店预制菜业务，同时进行裁员、同供应商终止合作、清库存等一系列措施。

这对于罗敏来说，应该非常遗憾，因为预制菜投入，趣店二季度运营成本大幅提升53％，达到1.36亿元；销售与营销费用也大幅提升了82.6％至5320万元。

陆正耀的预制菜“舌尖英雄”则是高开低走。截至今年1月底，上线不到一个月时间，“舌尖英雄”在全国签约的加盟商已经达到2500家。为了表达对该项目的重视，陆正耀曾亲自到舌尖英雄门店剪彩。

当时正值春节前夕，一位瑞幸咖啡的前员工告诉Tech星球，当时他曾考虑加盟北京的舌尖英雄。理由是在北京这样节奏快的城市，应该会有市场。

据《财经十一人》报道，截至4月1日，缴纳1万元加盟意向金的潜在加盟商就已经有6000多位。不过，很快，这些加盟商就发现生意不好做，Tech星球此前曾访谈过多位舌尖英雄加盟商，他们中的大多数经营状况不理想，有的甚至赚不回电费。

餐饮老将贾国龙的预制菜新事业也并不顺利。

Tech星球在本地生活服务平台上搜索发现，在北京原本9家贾国龙功夫菜，只有2家还在正常营业，分别位于远大金源燕莎和首钢，中关村有一家待营业。附近聚点串吧的工作人员称，贾国龙功夫菜已经停业很久了，现在好像是要重新装修。

Tech星球于上周五探访贾国龙功夫菜远大金源店，店铺面积大约在120平米左右，店内循环播放着贾国龙功夫菜的宣传片，比如如何做一碗煲仔饭，在出餐口整齐摆放着好几排电饭煲。

因为是预制菜，只需要复热一下即可，所以上菜的速度非常快。Tech星球点了一份炒合菜和鸡汤，共花费了47元，几乎只用了一分钟就上完菜。相比之下，其客单价较高。一位餐饮行业人士称，这些菜的成本不过6元。

店员表示，贾国龙功夫菜提供的大都是小份菜。不同的菜品价格分4个区间：20元以下、20-30元、30-40元，以及40元以上的菜品，此外还有小碗菜、粥、粉、面、点心等系列产品。如果想吃得好一些，大概率不会选择这里。

这家店还提供外卖服务，在美团上它的月销量是1956单。这样的单量在美团并不算优质店铺，作为对比，西贝莜面村的月销量大多都在6000单以上。为了保证效率，贾国龙特意组建了专门的配送团队。

贾国龙曾回应过外界对于关店的质疑，他表示“这不是错，是一次有价值的试验。”

贾国龙功夫菜还在探索新模式，计划将市集模式的餐饮店作为推广贾国龙功夫菜的新渠道。美食广场内的SKU颇为丰富，除了西北菜，还有来自全国各地的地域特色美食及异域风味美食，而美食超市则是专门的预制菜销售区域。

只是，在疫情多点突发的当下，这种集市模式面临较较大风险。

预制菜是个伪需求？

预制菜本身并不是一门性感的生意，它需要建工厂，并且斥资数亿元搭建冷链配送体系。

一位舌尖科技公司的员工告诉Tech星球，按照日本和美国的占比，预制菜在C端只有20%的比例。

但中式餐饮讲究烟火气，现点现做才是中餐的灵魂。预制菜改善了餐饮的整体效率，但是却丧失原本的美味。从口感上来说，偏油偏咸的预制菜也显然不利于身体健康。

艾媒咨询的报告也显示，较多消费者认为预制菜味道、口感、色泽还原度较低，超过50%消费者在购买预制菜时遇到产品质量问题。

更现实的问题是，有一定厨艺的消费者会去买新鲜的蔬菜和肉制品，自己下厨。而不会做的，则直接点外卖，或者去店里吃。相比于买一份预制菜，自己解冻加热还需要洗碗而言，点外卖显然更方便。

一位预制菜行业从业者表示，预制菜作为生鲜店、商超中的其中一个补充品类还有市场。但是如果作为垂直品类单独开专卖店，不太合适。舌尖英雄加盟商一天只卖几单的情况恰好佐证了上述事实。

因此，到了中餐市场，面对消费者的比例可能会更少。

虽然消费者端的市场不买单，但是在很多连锁餐饮品牌中已经开始使用预制菜，比如你可以在很多餐馆吃到口味几乎没有差别的小酥肉和红糖糍粑。

一位餐饮行业资深人士对Tech星球表示，现在预制菜的技术已经足够成熟。一些连锁餐饮品牌后端的预制菜基本全部都是定制的。最典型的是酸菜鱼，一包金汤酱，加上一包腌制好的鱼片，家里煮一煮口感不错。

这对食材本身和冷鲜技术、冷链完善程度都提出了极高的要求。现有的面向消费者的预制菜的问题，在口感和食材新鲜度上都大打折，趣店预制菜的保质期问题就多次被诟病。

想要让预制菜更能被消费者接受，还需要在菜品本身，主要是口味复原、食材新鲜度、健康程度上多下功夫。而不是上来喊一个口号，然后仓皇而逃。

或许，消费者不是不买预制菜，而是不愿意购买口味不好的预制菜。

结尾！！！！！！！！