钛媒体5月19日消息，随着一辆汉EV车型开出生产线，比亚迪新能源汽车生产量已达到100万辆，这也标志着比亚迪成为首个进入新能源汽车“百万辆俱乐部”的中国品牌。

除了新能源汽车产量达到新记录外，今日比亚迪也正式宣布国际化战略持续提速，计划在年内向挪威交付1500台唐EV，首批100台下线，月底发运，三季度交付当地消费者。

比亚迪完成中国首个100万辆新能源汽车下线

自2003年进入汽车行业， 比亚迪持续在新能源汽车赛道加码。2004年，比亚迪纯电动概念车ET亮相北京车展，这是中国举办的国际性车展上首次出现新能源汽车的身影；2008年，全球首款量产插电式混合动力新能源汽车—F3DM正式上市； 2020年，产品性能创“12项全球之最，9项中国之最”的汉正式上市并带来了颠覆性的影响。

如今，新能源汽车已成为全球汽车产业转型发展的主要方向和促进世界经济持续增长的重要引擎。比亚迪第100万辆新能源汽车下线，成为中国首家完成一百万辆新能源乘用车下线的车企。

比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福表示：“比亚迪肩负着中国新能源汽车品牌向上发展的责任使命。从0到100万辆，是比亚迪引领全球汽车行业变革，交出的一份答卷；也是中国新能源汽车产业从无到有、从小到大，实现传统车大国迈向新能源汽车强国的波澜历程。”

下线仪式上，王传福向深圳V5电子竞技俱乐部董事长兼CEO何猷君先生，交付比亚迪第100万辆新能源汽车——汉EV。

比亚迪乘用车正式布局欧洲市场，挪威成为突破口

挪威参赞安若夫和比亚迪董事长兼总裁王传福共同见证

在交出100万辆新能源汽车下线的答卷时，比亚迪带来了另一个重磅消息：比亚迪新能源乘用车业务将正式布局欧洲市场，挪威将成为比亚迪进入欧洲乘用车市场的首站，开启电动化出行新征程。

随着第100万辆新能源车下线，紧随其后的100台全新一代唐EV，5月底启程挪威，于今年第三季度交付当地消费者。2021年年底前，比亚迪计划向挪威交付1500台唐EV，这是比亚迪在海外市场迈出的重要一步。（本文首发钛媒体App）