东风汽车品牌转型发布“东风风起”计划,并公布L4级自动驾驶概念车 | 2021上海车展

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到2025年,东风商用车、自主乘用车和新能源汽车销量分别达到100万,东风自主品牌规模进入行业TOP3。

一线车讯4月18日消息,2021东风汽车品牌春季盛典昨晚在上海1862时尚艺术中心举行。东风汽车集团有限公司向科技型企业转型,宣布“东方风起”计划,同时在新能源和智能驾驶领域实施“跃迁行动”。

企业使命、价值观、定位全面焕新,东风向科技型企业转型

数据显示,“十三五”期间,东风公司累计销售1930万辆汽车,其中自主品牌汽车630万辆,新能源汽车28万辆,为了企业向科技型转型,应对“十四五”,东风对企业使命、价值观做了新定位。

“十四五”期间,东风将更加清晰化、具体化地实践东风“品质、智慧、和悦”的品牌价值理念:建设品质东风,让东风成为倍受信赖的经营典范;建设智慧东风,让东风成为赋能汽车产业创新发展的领航企业;建设和悦东风,让东风成为为客户、社会及员工创造价值的伙伴。

东风把科技创新放在更加重要的战略位置,努力向科技型企业转型,“为用户提供优质汽车产品和服务的卓越科技企业”成为东风全新的定位。

“我们将努力在汽车产业‘五化’领域加强科技创新,形成领先的新能源、智能驾驶等技术能力,打造有竞争力的平台化产品,强化产业链、创新链开放合作。”东风公司董事长、党委书记竺延风表示。

“东方风起”计划发布,打造整车、科技和服务“三大事业群”

基于企业使命、价值观和定位,东风在活动中正式发布了“十四五”发展战略规划,即“东方风起”计划。

东风制定了3个“一百万”计划,到2025年,商用车、自主乘用车和新能源汽车销量分别达到100万,东风自主品牌规模进入行业TOP3。

东风在研发投入上,“十四五”将增长到千亿元级,其中,自主品牌研发投入强度不低于6%。到“十四五”末,再自主掌控2000多项关键核心技术,掌控率达到95%。大力实施知识产权战略,累计发明专利数增长5倍,达到6000项以上。科技和服务创新业务创造的收入占自主业务收入的比重达到四分之一。

东风要做到自主乘用车客户满意度进入行业TOP3,商用车客户满意度力争位居行业TOP1。大力实施“绿色东风2025行动”,万元产值综合能耗下降15%,新能源汽车销量占公司总销量的20%以上,助力实现“碳达峰、碳中和”目标。

为此,东风将打造整车业务、科技板块和服务生态“三大事业群”。

东风将提升整车业务,在商用车领域,巩固商用车事业国内第一品牌的领先优势,打造中重轻微细分市场的“单项冠军”。

在自主乘用车领域,重点打造岚图、东风风神和高端电动越野品牌。岚图FREE将于今年三季度交付,东风风神“十四五”销量力争提升至30万辆以上。未来,基于全新的平台架构,东风还将推出高端电动越野品牌。

在“三电”领域,东风已经建设了两大新能源产业园,掌握了车规级芯片等关键核心技术和资源。未来将重点研发打造行业领先的平台架构与核心技术,加快推进氢燃料电池等技术的商品化。

在智能网联领域,L4级5G自动驾驶汽车Sharing-VAN、L4级自动驾驶出租车Robotaxi、5G港口无人驾驶集装箱卡车等实现了不同场景下的运营。

在燃油和混合动力领域,将打造龙擎和马赫两大动力品牌。其中,龙擎作为商用车动力品牌,覆盖5-16L,将形成全序列的产品架构。以马赫冠名的乘用车动力品牌,覆盖1.0-2.0L,形成C15TDR高效版发动机和混合动力驱动总成的黄金组合。

东风将进一步构建服务生态业务群,在智慧共享补能、智慧全栈物流、智慧用户生态方面积极探索。探索车电分离等模式,一站式智慧物流服务体系,数字化用户生态运营服务体系。

面向新能源与智能驾驶的科技“跃迁行动”

活动中,东风科技创新“跃迁行动”同步发布。2024年,东风将实现主力乘用车品牌全新车型100%电动化,助力国家2030年碳达峰、2060年碳中和目标达成。

为此,东风将在三电核心总成、整车平台架构、充换电技术、氢能源等领域全面进阶。

在三电核心总成技术方面,东风完全自主、正向研发的原生智慧新能源专属ESSA模块化架构,已率先在岚图品牌车型上使用,未来还将在东风更多新能源产品上搭载使用。

同时,东风正在打造中央集中式SOA电子电器架构,是面向未来智能网联汽车系统的高级解决方案。据悉,东风SOA架构,将于2022年底,在岚图的第三款车上实现搭载量产。

东风还将在补能和换电技术发力研究,例如超高压平台的超级快充技术,充电10分钟行驶400公里,多车型的共享换电技术,推动换电技术标准化建设。

氢能方面,目前,东风完成了80kW燃料电池系统开发,实现了电堆零下20℃无辅助热源冷启动,推出了110kW 6X4氢燃料电池牵引车,即将在武汉、佛山率先示范运营东风风神AX7氢燃料汽车。未来三年,东风还将推出120kW及以上高性能大功率电堆,掌握电堆催化剂、膜电极、双极板等关键核心技术。

在智能驾驶跃迁方面,东风将加快新技术的创新及应用,“十四五”期间,将实现L4级智能网联汽车规模化示范应用,并掌握L5级智能网联汽车关键核心技术。

在商用车领域,东风无人驾驶品牌“无限星”正式发布。产品将覆盖L4、L5级别的无人驾驶智能集卡。”2020年,和中远海运、中国移动联合打造了厦门5G港口无人驾驶集卡智慧物流解决方案。

在乘用车领域,东风打造L4级自动驾驶汽车,将投放200台测试车,积累百万公里路测数据,东风自动驾驶技术将持续迭代升级。

在活动中,东风风神全新一代概念车eπ2021发布,作为智慧纯电动SUV,东风风神全新一代概念车eπ2021源自纯电平台,拥有SOA架构,具备领先三电与高压快充技术。

三大战略合作,共建汽车产业发展生态

在5G智慧港口无人驾驶领域,东风公司、中远海运、中国移动达成战略合作。联合打造智慧港口无人驾驶整体解决方案,推动“5G+智慧港口”建设,探索模式,推动智慧港口无人驾驶行业标准升级为国家标准。

在氢燃料汽车、氢能产业链领域,东风公司与中国石化达成战略合作。围绕氢燃料汽车和氢能产业链,共同打造示范运营项目,形成在氢燃料汽车领域的新优势。

就东风“氢舟”氢能汽车示范运营,东风公司与佛山市政府达成战略合作。前期,东风公司与佛山市政府、南海区政府、仙湖实验室已开展了四方战略合作,接下来,东风将与佛山市政府联合开展东风“氢舟”氢燃料电池乘用车示范运营。(本文首发钛媒体APP)

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