钛媒体9月26日消息，在2020北京国际汽车展览会期间，全球高性能电动汽车品牌Polestar极星正式宣布极星Precept （Polestar Precept）将投入量产。

作为独立的高性能电动汽车品牌，Polestar极星自问世之初的定位就非常清晰，截至目前该品牌下面共有三款车型，分别为高性能电驱混合动力GT轿跑极星1、纯电动高性能车型极星2，另外一款则是极星Precept，其中前两款已实现量产。

今年2月，极星正式发布极星Precept，它代表了极星品牌在可持续性、智能互联和前沿设计上的愿景。作为极星的未来宣言，而不是一辆传统意义上的概念车，极星Precept展现了极星品牌全新设计语言。

也许是受到北欧元素的影响，极星这个品牌的产品非常强调环保，创新的环保内饰材料、领先的人机交互体验和极简主义美学设计，这些是该品牌的最大特点。

具体而言，极星Precept的内饰采用了可回收的PET塑料瓶、渔网和软木纤维。外部合作伙伴Bcomp公司提供的天然亚麻纤维复合材料，应用于Precept的内饰面板和座椅背板。未来，这些可持续发展的材料将大部分投入量产。

随着新产品的开发顺利进行，极星正式宣布将在中国的全新工厂投产极星Precept。该工厂将100%使用可再生能源，实现碳中和，并希望成为世界上最智能和互联程度最高的汽车工厂之一。

对于极星而言，这家欧洲公司选择在中国投资建厂并非第一次，去年8月，极星1的专属生产基地——极星成都生产基地就已经正式落成，该基地负责生产极星1。极星2则是在路桥工厂投产，首发版车型已于2020年年中开启全球交付。

其中，极星成都生产基地还是中国首个达到全球认可的LEED（领先能源与环境设计）建筑评级体系的金级认证的汽车生产工厂，100%使用可再生能源。

极星品牌CEO托马斯·英格拉特甚至表示：“中国是极星的家，在这里推进可持续发展刻不容缓。在我们的新工厂内，我们将会再次提高对自己的要求，以最低的碳排放水平生产中国最先进的电动车。”

不过，有一点尚未确认的是，极星虽然宣布将在中国的全新工厂投产极星Precept，但是并没有公布更加详细的计划，一切都还在推进之中。（本文首发钛媒体APP，编辑/李玉鹏）