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1月21日晚11点，北京开往满洲里的K1301次列车硬座车厢，一名戴着口罩的乘客。湖北省武汉市发生新型冠状病毒感染的肺炎疫情，并扩散到多个省市，一些做了防备的人，在春节返程中戴上了口罩。

近30亿人次出行的春运，是世界上最大规模的人口“迁徙”。2020年春运，因为新型肺炎疫情的爆发而蒙上一层阴影。

截止2019年，中国高铁里程3.5万公里，承担全年客运量超60%。高铁之外，还有很多人因为各种原因选择普通列车，其中就有K字头和纯数字组成编号的列车，它们因为停站多、车速慢，被称为传统意义上的“绿皮车”。

1月21日，钛媒体摄影师在回家的绿皮车上，纪录了这个特殊空间的千姿百态。当天的列车上，佩戴口罩的乘客并不多，有一些乘客认为，从当时的信息和有关部门的措辞上看，疫情离自己很远，也没那么可怕。

截止21日当天，国内累计确诊病例440例，死亡9例。短短两天后的23日23时，全国确诊639例，死亡18例，包括武汉在内的湖北7市相继宣布“封城”。

1月21日8:30，北京火车站，赶路的旅客。肺炎疫情后，北京站出发的很多旅客都加强自我防护，戴上了口罩。

9：03，北京火车站候车厅，北京到满洲里的K1301次列车开始检票。

北京火车站站台，K1301次乘客在硬座车厢等待发车。

这趟绿皮车途经5个省（市），行程2299公里，全程33小时，除了始发站和终点站，要经停36个站，平均时速约为70公里。

我要从北京回四平，没有抢到高铁票，眼看回家日子近了，就在出发前两天抢购了这趟车的无座票。北京到四平14小时47分钟，经停17个站。

1月21日，行驶途中的K1301，硬座车厢里的乘客。

我随机访问了一些乘客，他们选择绿皮车，都有各自的原因：有人因为没抢到高铁票、有人因为老家没有高铁站、有人为了省钱、还有人不懂使用网络购票软件而只能到火车站买到绿皮车票。

列车过道，无座乘客倚靠在行李箱上休息。

K1301次列车9:52从北京始发时，硬座车厢上座率只有10%，经停廊坊、天津之后，乘客人数增多，直到挤到过道、洗脸台都站满、坐满人。经停沈阳北站之后，乘客人数开始减少，车厢才出现少数空位。

一位列车员说，他在列车上工作了20年，现在坐绿皮车的人数比以前少了至少三分之一，“以前人最多的时候，厕所里都站满了人”。

乘客阿飞的车票：福州到沈阳北，经北京中转。福州到北京硬座车程34小时53分，北京到沈阳北无座车程12小时38分：两段路程总时长47小时31分，几乎为两天两夜，总票价363元。

阿飞51岁，在福州做焊工。为了省钱，每年春节回家，他都选绿皮车硬座。

同样的起始站，如果坐高铁也需要转车，二等座票价累计为1091元，最短时间为11小时45分钟。

阿飞说，自己17岁就出门打工，在外“省吃俭用”，不抽烟也不喝酒，老板包吃包住，他个人每个月花销控制在300元以内。

当焊工，他每月收入五千到一万元，工作一年能攒下七八万元。回家过年，就是为了和妻子女儿团聚。

两名无座票乘客随身携带的折叠马扎和垃圾袋。

两名乘客在列车上吃东北蘸酱菜。

一名男乘客在喂孩子吃泡面。列车上，方便面是一种最常见的食品选择，有的乘客为了省钱，还自己带着塑料碗和筷子泡袋装泡面吃。餐车上吆卖的15元盒饭，在一些人眼中“比较贵，且不值那价钱。”

一名乘客在看手机。

乘客在硬座上睡觉。

乘客在硬座上睡觉。车厢内忽冷忽热，乘客反映太热的时候，列车员就会打开一扇窗户通风。乘客穿着有四季的差别：有的穿羽绒服，有的穿吊带、短袖。

列车车门边，4名乘客以不同姿势在休息。其中一名背部贴在车门上睡觉的乘客，成了另一名乘客的“枕头”。

睡在洗手台上的乘客。没有座位的人，都在找着各自“舒服”的方式休息：站着睡、靠门睡、坐着睡……

一位没抢到座票的年轻乘客说，自己想着先用无座票上车，再寻找机会补卧铺，但行程过半去询问，列车长说还有60多名乘客在排队候补卧铺位。

“这趟车的无座乘客里，有一些老人和孕妇，就算卧铺空留出位置，也会优先考虑这些人。”一名列车员说。

蹲在列车过道休息的无座票乘客。

几名乘客在看《乡村爱情故事》。推销食物的吆喝声、刷短视频的声音、呼噜声、乘客大声聊天和打电话的声音夹杂在一起，车厢很“热闹”。

一名乘客在刷短视频。

无座的乘客站在车厢门口望着窗外。

一名乘客在看书。坐长途绿皮车回家，是一个非常“难熬”的过程。

23：00，两位男乘客在休息，一位女乘客在看书。

夜深，硬座上，老人抱着熟睡孩子的双腿。

午夜，车厢站满了人，有人在闭目养神，有人在玩手机，还有人在抽烟。列车长和乘务员多次提醒，这趟车全列禁烟，依旧有烟民在门口、厕所、过道抽烟，烟味飘到车厢，无法散去。

23：06，车厢内带口罩睡觉的乘客。湖北省武汉市发生新型冠状病毒感染的肺炎疫情并扩散到多个省市，一些做了防备的人，在春节返程中戴上了口罩。

一位戴着口罩的女乘客。

一名乘客脱了鞋，在硬座上睡觉。午夜，在一节车厢里，几排乘客在“侦查”臭味来源，他们最终发现是一个五十多岁的男乘客脚臭。在众人的谴责下，男乘客最终穿上了鞋。

一名乘客在清理因高温融化掉的海鲜。

车厢空气流通不畅，脚臭味、烟味、汗味、泡面味、海鲜臭味、卫生间发出的味道混在一起，成了一种非常奇怪的气味。一位乘客对我说，自己快被薰懵了，闻起来头晕，“就像要中毒一样”。

车厢里比较沉闷，有一种不晕车也想吐一下的感觉。清爽的一刻，就是期待每次到站，新上来的人身上携带的一丝凉气。（本文首发钛媒体，钛媒体摄影师/孙林徽 编辑/陈拯）

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