压住年轻化战略,北京现代迎来两款“年轻人的车” | 一线车讯

年轻人正成为主流的购车群体,汽车厂商认识到这个趋势之后,很多都开始喊出了“年轻人的第一款车”的口号。

年轻人正成为主流的购车群体,汽车厂商认识到这个趋势之后,很多都开始喊出了“年轻人的第一款车”的口号,如今北京现在也加入到了这个阵营中。

前不久,北京现代新一代ix25&新一代悦纳活力上市,在洋溢着青春荷尔蒙的盛大音乐派对现场,迎来了两款专为年轻人打造的新车。

新一代ix25共推出4款配置车型,售价区间为:10.58万元-13.68万元;“安‘芯’动感座驾”新一代悦纳提供4款车型,售价区间:7.28万元-9.68万元。

价格上这两款车都比较亲民,也证明了其年轻消费群体的定位。作为北京现代在年轻化细分市场布局的两款全新产品, 他们在产品定义、目标人群方面各具特色,而相同点在于都有着高颜值、大空间、高智能、低油耗等出众的产品优势。

两款产品分别立足小型SUV和小型轿车市场,为年轻人个性、多样化的用车场景提供“恰到好处”的产品体验,给细分市场的消费者带来全新选择,同时进一步强化北京现代年轻、活力、智能的品牌新形象。

外形张扬却不失格调

新一代ix25采用了“Sensuous Sportiness”(感性运动)设计理念,将感性和运动、力量和肌肉完美融合,并且通过车身线条的刻画和细节的处理,会给人带来一种大气、硬朗的运动气息。

前脸夸张的多边形前隔栅、分体式LED自动前大灯,具有超高的识别度。双拼色车身、悬浮式车顶和小幅溜背造型的采用,又增加了潮流时尚元素,与年轻人充满力量和活力的独特个性相得益彰。

内饰上,新车在同级别中首次应用了车内氛围灯,配备超大采光面积的全景天窗,极大提升了空间感受,虽然不是什么高级的配置,但在这个级别中确实很少出现,也算是一个亮点。

动力常规但重在省油

新一代ix25首次搭载了现代汽车Smart Stream新一代发动机平台,融多项领先技术于一身,配合全新智能CVT变速器,打造出5.3L/100km惊人的超低油耗,让打拼阶段的年轻人更轻松拥有第一辆车。

此外,新一代ix25还首次搭载了同级独有的雪地、泥地、沙地三种牵引模式选择,可以达到媲美四驱的通过效果。

而新一代悦纳优化动力系统,搭载1.4L高效自然吸气发动机,最大马力100Ps,最大扭矩132N·m,采用全铝轻量化缸盖与缸体结构,提供具有爆发力动力输出的同时,轻量化设计减小车身重量,让新车在满足国六排放标准基础上,将百公里综合油耗降低至4.9L,真正做到更强、更高效环保。

传动方面,与1.4L自然吸气发动机匹配的是6MT/CVT变速箱,其中CVT变速箱在动力输出的稳定性与换挡的平稳性方面表现尤为出色。

值得一提的是,新一代悦纳采用了功能美学设计,通过空气动力学优化,重新设计了前后保险杠,再加上动感的车身曲面、以及看不见的车身底板风阻优化,让新车拥有0.29的超低风阻系数,在设计层面为低油耗提供了支持。

强调个性化智能体验

对年轻人来说,智能化、新科技已成为日常生活的一部分。北京现代一直致力于把最新、最潮的智能体验搭载到更多车型上,实现用户体验的创新。

新一代ix25配备了12.3英寸超大尺寸数字仪表,用数字显示代替指针,还能根据四种驾驶模式显示不同的颜色。10.4英寸的中控屏采用了同级首创的立式悬浮设计,竖屏设计保留了和手机、平板电脑一样的操作习惯,一键触屏取代了传统的按键操作,集成了多媒体按键和空调控制功能,用户操作起来更加得心应手。

车机系统方面,北京现代和很多车企一样选择了与互联网公司进行合作,新车搭载的百度智能网联3.0系统,能实现更多语义控制功能,还可以方便实现车家互联、导航联动、低油量提醒等丰富功能。

安全性方面,新一代ix25提供了集成10项ADAS功能的同级最强智能驾驶辅助系统,其中车道保持辅助(LFA)、盲区显示系统(BVM)、360°全景影像(SVM)等日常行车中最常用的功能。

年轻人的第一款车

以共同的高颜值、大空间、高智能、低油耗等超越同级的产品优势,为不同个性、不同需求的年轻人带来了丰富而独具特色的价值选择,体现了北京现代对年轻化、个性化潮流的准确捕捉和诚意满足。

据《中国潮流消费发展白皮书》的数据显示,目前90后、95后与00后为线上潮流市场的主力军,消费规模占比达八成,越来越多的产品开始考虑年轻群体的需求,由此带来了巨大的潜在市场。

北京现代也很早就明白了这个道理,此前北京现代推出菲斯塔车型,就是其年轻化战略的一个表现,后来市场的反馈数据也不错。作为现代的当红车型,菲斯塔9月销量高达13418台,在北京现代全系车型中排名第三位,而在同级别市场当中,也超越了高尔夫、君威等劲敌。

如果说菲斯塔是背负现代救市梦想的一款车型,那么如今的新一代ix25和新一代悦纳两款车型,则可以看作是这种品牌战略的延续。(本文首发钛媒体,编辑/李玉鹏)

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