近几年自主品牌的崛起中，长安创造了很多经典的爆款车型，这当中既有SUV也有轿车。不过以目前数据来看，SUV车型虽然在市场中呈现着一股高速增长态势，但目前支撑起销量的产品还是轿车占了多一半。

作为国内自主品牌当中颇具实力的长安，旗下的逸动系列累计销量突破了72万辆，这个数据在虽不能说遥遥领先，在同级别车型中确实不容小觑。第一代逸动系列发布到现在已经度过了6年，长安也决定对它进行一次全新的升级。

3月27日，长安汽车举行了“逸动之夜”上市发布会，并宣布逸动家族第二代逸动、逸动DT两款车型上市。其中第二代逸动共9款，售价区间7.49万-10.59万元，逸动DT也有9款，售价区间为5.49万-8.09万元，不得不说性价比非常高。

两款车型的价格

一直以来，逸动都是长安轿车系列的销量担当，逸动家族第二代的两款车型的定位也很明确，就是那些有着基础家庭用车需求的用户，他们最看重的则是时尚科技和经济实用性，逸动也是围绕这些元素进行了设计。

比如在智能化方面，第二代逸动采用了比肩豪华跑车设计的触控式副驾显示屏，不仅能显示副驾安全带未系提醒以及空气净化状态，还能通过点触摸或滑动控制音量，给予副驾更多主动权。

同时，新车采用了内嵌式10.25英寸高清液晶显示屏，整合长安in Call 3.0智能车载互联系统，支持全时4G在线。针对用户车机流量不够用的痛点，第二代逸动带有4G模块的车型还推出了2项超值增值服务。

第一，基础流量终身免费服务，包含导航实时路况、在线语音、远程车况查询、车载系统及新功能升级等服务；第二，在线音乐、在线电台在开通服务后2年内，不限流量免费使用，给予用户很大的便捷。

驾乘操控方面，第二代逸动搭载了1.6L GDI+6AT/5MT动力组合，并且联合中美研发人员，对底盘悬架进行大胆创新，前悬为液压圈梁式前麦弗逊独立悬架，后悬采用U-O Forming封闭式扭梁后悬架，整车操控轻便，响应迅速。

这样的配置对于这样的价格来说非常实在，在逸动所处的级别当中，即便是对于它最大的竞争对手——吉利帝豪而言也具有很大的威胁，要知道后者是当之无愧的销量冠军，逸动想用高性价比来换取一定的市场份额。

在车企都非常重视的紧凑级轿车领域上，无论是自主品牌还是还合资品牌都不想错过，这让长安逸动系列在行业中的地位受到了极大的考验，长安旗下的轿车销量增长疲软，如今发布的第二代逸动正是长安进行反击的一记组合拳。

随着消费市场的转型和消费理念的不断升级，人们对中国品牌汽车的呼声日益高涨，随着第二代逸动以及逸动DT的加入，逸动家族产品布局将实现对紧凑型市场的全覆盖，也意味着其产品节奏的加快。

对于长安来说，2018年是发力轿车市场的关键一年，第二代逸动和逸动DT作为整合长安全球研发体系资源，这两款车最大的特点就是拥有同级车中的超值性价比和不错的产品力，能否实现“薄利多销”还是要看市场的表现。（本文首发钛媒体，记者／李玉鹏）