当鞋服、酒水、母婴等领域被电商渗透加深之际，生鲜算是最难啃的一块“骨头”。与其它行业相比，目前我国生鲜的电商渗透率仅为1%，这也从一个侧面表明互联网尚存很大的机会。

但中国零售业生鲜电商研究中心早在2014年就曾发布报告称，有99%的生鲜电商不赢利，而中国电商研究中心的最新数据显示，在全国4000多家生鲜电商中，实现盈利的只有1%，基本持平的有4%，有88%略亏，剩下7%则处于巨亏状态。

今年以来，生鲜电商领域也在频频曝出问题，裁员、倒闭、改变业务模式……各种案例的曝光，让我们不禁提出疑问：这么有潜力的领域究竟怎么了？

难点是“都需要花钱”

目前，这个领域大致有几类玩家：一是以京东生鲜为代表的综合电商平台涉足生鲜领域；二是以本来生活、天天果园、易果生鲜等这样从创业就专注于做生鲜的垂直B2C电商；还有一种主打共享经济的理念，与线下商超共享供应链，做最后一公里配送以及实体商超的线上营销，代表平台有多点（dmall）、爱鲜蜂等。

生鲜电商领域集中有两个难点：一是供应链的建设需要长期投入，二是配送环节的仓储和冷链，这两点都需要巨额投入。以冷链的建设为例，其特点是投入成本高，运营成本高、回报时间长。而任何一家生鲜电商，平台方频繁提及如何利用大数据和IT技术，而到了配送环节则不得不面对一个问题：物流是一个劳动密集型行业，近年来，中国的人口红利正在消失，也增加了这一环节的成本投入。日前曝出资金链紧张的青年菜君算过一笔账，一份成本价只有十几元钱的净菜，宅配到家后成本上升到30元！

生鲜与人们的餐桌相关，容错率极低。多点（dmall）的原创始人刘江峰曾表示，消费者会因为价钱贵一点发起投诉，在生鲜平台上为消费者做的100件事中，99件令人满意，1件令人不满意，仅这一件事都会引发不满，甚至是离开平台，用户维护成本较高。

供应链建设同样是一个长期的事情，它在上游与高风险的农业生产息息相关，像本来生活预先会与当地生产合作社进行定制化生产，经过四年建设才有今天的形态；而在8月5日，京东生鲜与阳澄湖大闸蟹协会的合作中，也是从上游与螃蟹养殖户进行预先的采购邀约，阳澄湖大闸蟹协会旗下的几百名养殖户将成为此次供货方，京东生鲜专门配备队伍在线下进行验货、完成配送。

大闸蟹只是京东生鲜原产地合作的诸多产品之一，荔枝、小龙虾、桃、杨梅等都是京东生鲜开展合作的品类。但，大闸蟹的配送也是其中最考验冷链能力的品类。因为从电商平台上购买的大闸蟹，需要保证配送到户时螃蟹尚处在活着的状态，冷链要求高就在所难免了。目前，京东生鲜在阳澄湖派送队伍，到开湖之际，从上午十点到下午两点，每隔两个小时就安排循环车送货，华东地区订户采用冷藏车送货，其它区域的订户则采取航空冷链。

京东冷链负责人崔健介绍，京东“投资建立的配送中心、仓储团队时，优先考虑的是生鲜产品消费者的体验，其次才是成本的问题。”而事实上，供应链和冷链的投入直接结果便是用户体验的提升。就好比京东创出的电商行业物流的211标准，当日达、次日达等，都赢得了用户口碑，京东生鲜大概也要如法炮制。

出路在哪里？

在谈及生鲜电商目前颓势的状态时，京东生鲜事务部运营总经理唐诣深认为：

生鲜电商的建立对整个生鲜行业具有积极意义，目前的一些企业遇到了问题，并不能说明生鲜电商这种模式就不可行。

在今年出问题的生鲜电商平台，其背后都有一个特点，没有资本接盘。像爱鲜蜂曝出的裁员问题，便有爆料称，是因为C轮融到的钱未到位，而青年菜君的资金链吃紧也是因为此前说好的投资方忽然“跳票”，美菜网的一位前员工也向相关媒体表示，D轮融到的钱不多，不够烧半年。

与前几年不同，投资人对于暂时看不到盈利的创业项目更趋于谨慎，前不久经纬中国创始人张颖发表文章说：“最近见了很多中后期基金老大，国内各种金主，强烈感觉到市场在变冷，融资越来越难。”

张颖说：“现在的世界完全不一样了，投资人想要知道的都是你如何收支平衡，别再跟我说太多增长和GMV。不管是什么行业，如果你能处理好增长和收支平衡，过了那个点，你就是赢家。”

京东生鲜也委婉地表达了“暂不考虑盈利”问题，但对涉足生鲜长期看来有信心。唐诣深向钛媒体编辑分析，京东背后有庞大的用户群，其中1.7亿为活跃用户。“事实上我们之前看到垂直电商，它获取用户成本非常高，这也是它们发展比较艰难的重要原因。京东是全品类的大型综合电商，对用户的黏性高，用户能在这个平台一站式购齐的机遇，远远高于其他垂直类电商，这是京东做生鲜电商的优势。

此外，京东以自营起家，积累了非常好的买手理念和相应的人才准备，所以才能半年时间，京东生鲜便建立起200人的买手团队。最后，京东在仓储物流经验积累和建设上，有前车可鉴。“大家都知道做生鲜冷链非常关键，仓储物流是关键环节，很多垂直类电商做这块需要的重新投入其实很难。”

 同作为专业配送领域，生鲜的仓储配送尚未成熟，而且几乎没有叫得响的物流企业出现，与之相对应的家电物流领域还有几个专门的仓储物流企业如日日顺、TCL的酷友科技等，京东生鲜方面透露，目前生鲜除了主要关注自营商品外，还接入了天天果园、玛氏中国、恒都牛肉、蒙牛、青岛啤酒等品牌的冷链配送服务，如果未来接入的品牌和生鲜电商平台越多，将会避免这个领域的重复建设以及试错。（本文首发钛媒体，记者/郭娟）